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新能源汽车行业对连接器的多样化应用也使得其要求更为严格，连接处的热量过大、密封性不达标、插拔困难等问题导致过载、短路、自燃危险的发生，针对上述问题提高硅胶密封件耐热性、密封性、自润滑、压缩永久变形显得格外重要。 上海百纯贸易（原拜纯化学）通过客户反馈问题把需求带给埃肯有机硅（挪威上市，全球一体化有机硅公司），其针对连接器一系列要求立项开发与客户配合实际应用测试改良推出满足需求的产品。 固 体 硅胶BLUESIL MF 9425 U series 自渗油+低压变+耐高温；BLUESIL MF 9200 U HT series 低压变+耐油+耐高温；BLUESIL MF 2241 U OB 自渗油+耐火等级V0； 液体硅胶STARSIL LSR 3900 AB series自渗油+低压变；STARSIL LSR 4600 AB series 满足生物相溶性测试；STARSIL LSR 6508 AB series 自粘性能优异还有一系列“盲盒”等待大家咨询联系。
/需求 与期待/
新能源汽车（主要包括混合动力与纯电动汽车）电池电压可达600V，对应导线峰值电流可以达到300A，相比传统燃油车的12V电压，新能源汽车在高压连接方面更容易发生过载、短路、自燃、电流泄露等问题。 新能源汽车的高压线束就像汽车的“血管”，贯穿汽车各个部位，连接所有的电子零部件，传递电力与数据。它属于安全件，具有高电压/大电流、大线径、弯曲半径小等特点。此外，连接器与线束、连接器之间需要互相穿插，如何避免连接失效也是一大困扰。
解决方案
* 自渗油 * 耐高温、阻燃 * 低压变、高回弹 * 耐油 * 高抗撕、强度好
量身定制
功能
硅橡胶连接器密封具有良好的耐热及耐老化性能，且具有更广泛的使用温度。能够在更苛刻的环境中使用，确保连接器功能的完整性。避免了连接器密封件频繁更换的问题，为设备的安全稳定使用提供了有力的支持。 连接器之间、连接器与线束之间需要互相穿插，传统工艺需要在线束上涂抹硅脂，再穿过线束，工艺繁琐。而渗油连接器密封具有持续稳定的渗油率，表面润滑，可以让线束轻松穿过，给工艺操作提供了极大的便利。 优点
埃肯有机硅为新能源汽车连接器密封量身定制了固体和液体渗油硅橡胶BLUESIL MF 9425 U & MF 9200 U HT & LSR 3900 AB等系列，并在2021年CHINAPLAS展会上推出系列明星产品，该系列产品关键优点如下： 自渗油高回弹的有机硅弹性体材料，具有持续的渗油率，表面低摩擦系数。在线束安装操作中，可以让电线和端子更轻松穿过密封件，操作简便，不产生碎屑，保障电气安全。
◆ 在高低温下，性能温度，使用温度-60℃~200℃； ◆ 具有长期低压缩变形和耐热性，确保连接器长期防水性能； ◆ 可根据客户要求，调整渗油率，满足装配需求； ◆ 根据新能源汽车对防火安全的要求，预防电气短路引起自燃，开发的阻燃渗油产品可以轻松应对UL94V0阻燃测试要求。 ◆ 通过合理的密封结构设计和埃肯有机硅硅橡胶可以满足以下国际标准：LV214-VW75174，LV215-VW80302，USCAR-2，GB 37133 2018，QC/T1067
1. 稳定的渗油 MF 9425/XX一段硫化的渗油速率 Oil bleeding rate of MF 9425/XX before post curing MF 9425/XX二段硫化的渗油速率 Oil bleeding rate of MF 9425/XX after post curing
2. 低压缩永久变形 MF 9415/XX U系列 压缩永久变形（177℃/22h 压缩量25%）在20%左右。 MF 9425/XX U系列 压缩永久变形（177℃/22h 压缩量25%）在8%左右。
3. 优异的耐老化性 MF 9425系列在125~150℃/1008h均有较低的压变水平，在 175℃/1008h压变也能保持在60%以内。
225℃ 70小时老化后性能 | MF 9425/30 U | MF 9425/40 U | MF 9425/50 U | 硬度变化（Shore A） | -1 | -0.5 | +0.5 | 拉伸强度变化，% | -18.0 | -7.4 | -6.7 | 断裂伸长率变化，% | -7.3 | -1.3 | 2.9 | | MF 9230 U HT | MF 9250 U HT | MF 9270 U HT | 硬度变化（Shore A） | -3.5
| -0.5 | +2 | 拉伸强度，MPa | 7.1
| 8.9
| 9.0
| 断裂伸长率，% | 722
| 441
| 276
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4. 耐油性 在IRM 901号油中150℃/70小时后的性能
| MF 9425/30 U | MF 9425/40 U | MF 9425/50 U | 硬度变化（Shore A） | -2 | -3.5 | -3 | 拉伸强度变化，MPa | -0.4 | -5.8 | -1.0 | 断裂伸长率变化，% | -13.0 | -14.0 | -12.2 | 体积变化，% | 5.2 | 4.6 | 3.7 | | MF 9230 U HT | MF 9250 U HT | MF 9270 U HT | 硬度变化（Shore A） | -7
| -7
| -5
| 拉伸强度，MPa | 7.3
| 10.0
| 10.5
| 断裂伸长率，% | 736
| 491
| 364
| 体积变化，% | +12 | +10 | +8 |
表格数据：每个数据为“约”。 在IRM 903号油中150℃/70小时后的性能
| MF 9425/30 U | MF 9425/40 U | MF 9425/50 U | 硬度变化（Shore A） | -13.0 | -14.5 | -17.0 | 拉伸强度，MPa | 4.0 | 4.81 | 6.17 | 断裂伸长率，% | 283.9 | 329.0 | 268.8 | 体积变化，% | 53.7 | 51.6 | 45.6 | | MF 9230 U HT | MF 9250 U HT | MF 9270 U HT | 硬度变化（Shore A） | -17.5
| -22.0
| -22.0
| 拉伸强度，MPa | 3.2
| 7.1
| 8.0
| 断裂伸长率，% | 500 | 401
| 244
| 体积变化，% | +59 | +45 | +38 |
表格数据：每个数据为“约”。
5. 液胶也有不俗表现 LSR 3900 AB series做汽车线束密封已经成功通过125度*1008小时老化密封测试应用实际案例
线束的硅胶线缆 现阶段硅胶线缆的应用比较成熟就不过多介绍，无论是新能源汽车高\低压线、轨道交通、船舶电缆，还有阻燃94V0，耐高温300°，抗辐射，抗菌，耐超低温等性能线缆都有对应过氧化物或铂金体系解决方案，感兴趣的朋友可以进一步了解
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发表于 2022-11-17 21:22:44
